基层的检查

基层表面无浮沉，油污，疏松物，表面密实，无错台，无裂缝，表面平整度应控制在8min以内，隧道的蜂窝，麻面处理面积每延米不超过5%，且深度不超过5mm。

基层表面处理

在隧道衬砌脱模过程中面遗留的油污，应由隧道施工单位用此油或专用油剂来进行彻底清洗，也可用碱性溶剂清洗。

喷涂施工前必先清除结构表面浮灰，主要针对墙2mm，高范围内积灰严重部位进行进行清扫。

喷涂施工前24h，对整理基层界面用清水进行冲洗，以清除表面的浮沉和粉尘和污物等。

采用角磨机对隧道二衬的错台，模板接缝进行打磨处理。打磨范围一般在10-40mm，监理与项目部依据错台及接缝的大小不同现场确定打磨的。

考虑隧道施工缝的大不步同现场确定打磨的宽度，打磨后要保证整理度及大面平顺满足要求。

隧道防火涂料施工由于防火涂电台容易出现空鼓，开裂的质量通病，根据类似工程实践施工经验，建议施工中在基层界面清水洗冲后，施工缝两侧30cm范围内涂刷混凝土专用界面剂，以增强涂层与基层间的粘结强度。

施工控制要点及施工工艺流程

隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内，环境温度不氏于4度，湿度在40%-80%，通风要良好。

前后道涂间隔时间为12-24h，即前道涂装的涂层表干后，可进行后道涂装，并严格按3道分层施工，搅拌后的浆料，应在1h内用完，不得二次加水或存放时间过长再次使用，以免对粘结力有影响。

涂层控制，加强每道喷涂工序的施工报验与抽检，如实测厚度达不到施工要求，应立即进行整改用1kg左右榔头轻轻敲击涂层检查强度和空鼓，如有空鼓和脱落现象应立即铲掉重喷。

涂料要用用挤压式喷机喷涂，空气压力为0.4-0.8mpa，喷枪嘴直径为4-8mm，喷涂时喷枪要垂直于被喷面。

防火涂层施工缝部位节点处理：考虑防火涂层热胀冷缩因素，主要应集中在施工缝处，因此在防火涂料施工完后成，一般应延着原有的施工缝用砂轮机作切割预留处理，施工缝预留完度不宜小于3mm。

隧道防火涂料施工完毕后24h，采用喷雾设备对涂层进行洒水养护尤其是洞口段防火涂料的养护。