在海上石油平台,火焰的类型订是碳氢化合物,钢结构防火级别主要有h级,和承得结构类型。
H级别又细分为H-60、H-120和H-O类型,其类型特点是热源强度高,温度上升较快,高达1100度,针对承重、防火墙和舱室等。其定义为】
1、 应以钢或其它等效材料制造。
2、 应有适当的防绕加强
3、 其结构应在1小时的标准耐火实验至结束时,能防止烟及火焰通过
4、 应用认可的不燃材料隔热,使在规定的时间内,与原始温度相比,其背火面的平均温度增高不超过139度,且应在包括接头在内的任何一点的温度增高不超过180度。
防火涂料清漆施工工艺
1. 按照表面处理要求,对钢结构进行表面进行相应的处理后喷涂相应的配套底漆和连接漆
2. 喷涂防火漆前,底漆或连接漆表面必须进行人工拉毛和清洁干净,不允许有任何的油污和其化污染物。
3. 防火漆施工前,必须提前进行温和保温在23度以上并存24小时。
4. 推荐使用复合组分无气喷涂设备,
5. 具备防火漆施工条件后,采用复合组分无气喷涂设备将预热好的防火漆和固化剂分别吸入各自分开储罐内,并开启相应自动加热器将防火漆和固化剂分别加热至60度以上。
6. 将喷涂表面所需的Hk-1加固网切割成若干块,比便后续的施工。加强网的主要目的就是增国底层涂层和上部涂层的附着力。安装在涂层的中间,
7. 准备好施工所需的辅助工具、如抹子,铲刀,短毛滚筒和测量厚度的用量夫,以及施工人员的防护用品。
8. 一切准备工作完成后,即可开始防火漆的喷涂作业。
9. 防火漆的施工分两次进行,每次的喷喷涂厚度为5mm,第一次喷涂防火涂料时,需要连续喷至5mm,喷涂过程中可用厚度量规测量监控防火漆的喷涂厚度。当喷至5mm厚度时可用抹子将防火漆表面不平处抹平,然后将预先切割好的hk-1加固网粘在第一次喷好的达到规定厚度防火漆表面上,并用短毛滚筒将hk-1加固粘在第一将喷好的达到规定厚度的防火漆表面上,并用短毛滚筒压紧贴在防火漆的作业。
10. 待第一次喷涂的防火漆固化后,对其表面进行一次表面简单的处理和清洁,即可进行一次表面简单的处理和清洁后。即可进行第二次的防火漆喷涂作业,喷涂厚度也是5mm,喷涂后的表面不平之处可用抹子抹平,最后进行一次表面的拉毛喷涂,至此完成整个防火漆的喷涂作业。
11. 防火漆厚度的检验,干湿的厚度相同,因为固体分100%,因为检测湿膜厚度可以修补方便,检测湿膜就可以代表干膜的检测。
12. 为防火漆涂面漆定最佳时间是湿对湿,或在防火漆涂完成后12小时内,且未受污染之前。
13. 火灾是影响钢结构强度的重要参数,从而是海洋平台钢结构安全的重要因素,防火涂料在海洋平台钢结构被动防火的应用也日益得到推广和重视应用,设计方法和工艺不断得到优化防火涂料也得到了空前的迅速发展。
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